Rompiendo las cadenas de la opresión...

¡Cuidado! Aquí se rompen cadenas...

Largo tiempo ha que no daba un buen mazazo... ¡Ya me he estrenado en 2014! y por partida doble.

Después de la ausencia del sector del Vallès, Pablo y Marcos decidieron salir en un día un poco de perros, con mucho viento y amenazantes nubes -que al final descargaron- en el horizonte. Aunque Pablo pidió piedad por haber estado parado casi 3 meses, él mismo decidió
subir, primero, a Sant Pere Màrtir y, luego, al Tibidabo.

Mi primer mazazo recayó sobre el -según dice él- omnipotente Presidente... ¡ZAS! En la primera rampa de tierra ya se la di. Cadena partida por un eslabón y casi me lo llevo al suelo... Ya me estaba calentando cuando, después de arreglar la bici, Marcos se dio a la fuga en los últimos metros del tramo asfaltado. Me quedé entre dos tierras y no sabía si ir a por Marcos o a por Pablo... los dos pasaron las primeras rampas...

Pablo insistió en subir a Sant Pere Màrtir, una subida muy bonita y que en ocasiones puede nublar la vista. Bajada rápida por parte de Marcos, y Pablo cogiendo algo de confianza con su nueva burra. Punto de impás y de discusión de hacia donde les llevaban las piernas... hacia arriba, porque como sabéis todo lo que sube, baja.
Coronado el Tibidabo, poco recorrido tenía para dar otro golpe... pero mi gran amigo el frío siempre da una ayudita cuando lo necesitas, así que Pablo "el valiente" tubo que bajar cuadrado, con las partes nobles como canicas... aunque con gran esfuerzo llegó abajo. Ya me relamo con las próximas salidas... porque cuando vaya a Sabadell, más de un mito caerá! *
Por fin somos una asociación, registrada legalmente en el Registre d'Associacions Esportives de Catalunya. Como este tema merece un post aparte, solo queremos hacer mención de ello y que estés atento para entender los calvarios para conseguir algo que en principio parece tan fácil.

CUABARRADA: la leyenda del atasco...

Pio, pio hace el pajarito...

Ni bichos, ni mollejas... aquí tan solo encontramos lo que todos los pixapins quieren evitar a toda costa durante los fines de semana: ¡un atasco! Perdoneu, pero algú ho había de dir!

El pasado domingo, día 13, dos de los seis  -qué triste- miembros de ACMM se propusieron hacer la que, probablemente, sea la última cursa del año y, si no se remedia, la última salida del año. La Cuabarrada, en Canyelles (población embebida en el macizo del Garraf y por el que vamos asiduamente), es una carrera popular que transita por uno de los más bellos parajes de la costa catalana.

En su sexta edición contó con la presencia de #yanosoyvirgenencursasbtt y #lalocomotoradehostafrancs, y ambos nos lo tomamos como una nueva experiencia. A pesar que #yanosoyvirgenencursasbtt es un conocedor experto de la zona y ha ciclado mucho por esas abruptas tierras, el recorrido le cogió por sorpresa, igual que a la  #lalocomotoradehostafrancs ...

FUM, FUM, FUM... i el caganer també!

Para nosotros el día no comenzó en Canyelles, si no en Vilanova i la Geltrú (residencia natal del gran anfitrión  #yanosoyvirgenencursasbtt). Desde allí tomamos dirección norte hasta la población que daba salida a la carrera -bueno, no había crono oficial pero si oficioso, cosa que yo quitaría-, por lo que para nosotros la etapa ya había comenzado y hasta Canyelles hay un buen repechón... Una vez allí y después de unos estiramientos, se dio la salida. Destacar que #yanosoyvirgenencursasbtt, como ya se indica, no había participado nunca en una "competición" de BTT!!!! anbelibabol!!! Otro punto a destacar es que  #yanosoyvirgenencursasbtt estrenaba burra!!!  Por cierto, me colé en una curva por mirar a una moza... pero no me caí!

Todo apunto y... atasco en la N-340!!! Media hora parados a tres kilómetros de la salida, que triste... y todo por lo de siempre, gente "muy" preparada que se pone al principio y cuando hay una rampita... ZAS! Nuestro amo y señor todopoderoso Monsieur Massó les da bien... se quedó a gusto aquel día.

Muuuu.... ah no, eso es una vaca y no una burra...

Librados el primer obstáculo, nos lanzamos para subir un poco y coger un descenso que, personalmente me encantó... me recordó mucho a la zona de Sabadell que vas por ese arroyo y lo vas cruzando muchas veces, pero esta vez con una vegetación siempre rozándote, muchos baches y un dominguero delante!!! Cagüen...

Carretera y manta, bueno manta no que no hacía frío. Un tramo por carretera, todo de subida, y luego para abajo. Seguido de una subida, una bajada y un repecho -pararme por favor que me he quedado pillado. Así toda la mañana, un terreno muy rompepiernas, ideal para... nadie!

100 % ciclable!

 #yanosoyvirgenencursasbtt ya acusaba el hándicap de estrenar burra y aunque #lalocomotoradehostafrancs le animaba a seguir hasta el km 20 -donde había el desvío-, un tirón en el cuádriceps pudo con él y tuvimos que relentizar la marcha. Así pues, en el punto donde se elegía hacer la carrera larga o la corta, un comisario -si se le puede llamar así a un tío gordo que está fumando- nos dijo que 5 a meta... esta era la corta.

Poco quedaba ya, pero la sorpresa saltó a falta de 1.3 km... "¡Cuidado! ¡Bajad la velocidad! ¡A la izquierda!" eso gritaban unas mozas y yo, con mi miopía galopante pensé *...qué izquierda si ahí no hay nada...* ¡Una cuneta! La última moda en el ciclismo de montaña... #pavernosmatao!

Finalmente, butifarra y cerveza, eso es lo más mejor del día!

*

El Presidente omnipotente de ACMM da un toque de aviso a los ausentes a esta última marcha. Que se pongan las pilas para el curso que viene...

Ruta del Contrabando (IV)

4ª ETAPA: día 5 de septiembre, Sant Llorenç de Morunys-La Seu d'Urgell

¡Afeitate guarro!

Última gran etapa, y previsiblemente la más dura. Después de una noche larga (a mi eso de dormir con bichos chirriando y algún que otro oso en la habitación de al lado...), ver amanecer entre las montañas de la Vall de Lord es algo que no tiene precio (bueno si, más de 200 km en bicicleta y con las posaderas como el mono de cul pelat...).

Un desayuno algo atípico (tostadas, nada raro hasta aquí, pero era una barra de pan tostada con unos bloques helados de mantequilla, una mermelada de dudosa caducidad y un nesqüiki algo rancio...) que me hizo visitar dos veces el Trono del Rey... después de aligerar peso, me puse a hacer unos estiramientos -por eso de las lesiones y tal- con unas vistas formidables.

Atrás quedan ya +200 Km...

Era pronto, no más de las 8:00, por lo que coger (o agarrar) la bici... vamos, hice un Perico y me esperé a que los caracoles salieran a tomar el Sol. Con una temperatura de 15 ºC y un "airet molt fi", fuimos chino-chano a comenzar la última gran etapa.

Como os he dicho, esta era la más dura por el desnivel, ya que por motivos estratégicos (falta de pasta, más que nada) tuve que acortar la Etapa 3 y alargar la 4. Por lo que en esta última se añadía un puertecillo, el Coll de Port, con más de 15 Km de ascensión se me hizo un poco largo. Aunque el piso era bueno, la cantidad de curvas de herradura me minaban la moral! Además, se perdía muchas veces el camino y no se llegaba a ver el final del Coll, pues cuando pensaba que ya estaba en la cima, detrás de esa cima había otra todavía más lejana...

Una vez arriba, con una rasca considerable, aparece un Porche descapotable de matrícula NL... no andorrana -menos mal- y se baja una pareja  holandesa con pantalones y camiseta cortas y chanclas!!! La conversación fue la siguiente:

Tuixent al fondo...

NL: Hi!
Me: Hi.
(unas fotos de por medio)
Me: Bye -les dije, por eso de los idiomas...
NL: Bye!

Yo pensando: "Estos tíos están mal de la cabeza, solo les falta la crema solar en la nariz..." y seguro que ellos estaban pensando (en holandés, claro): "Pringao, nosotros con este carro y durmiendo en H***** y tu de albergues...". Total, que después de la cortesía venía un largo descenso -10 Km- hasta la población de Tuixent. ¡Cómo me jode bajar para luego volver a subir! Pasé frío, y aunque iba abrigadico en las partes sombrías la temperatura bajaba fácilmente 10 grados....

Apretando los dientes para la útltma ascensión!!!

En Tuixent paré a comer algo (benditos envasados al vacío) y así tomarnos con algo más de calma el Coll de la Trava. Este puerto tiene una pendiente media del 2 %, pero 19 Km de longitud... eso quiere decir que tiene tramos duros salpicados con zonas llanas y algún que otro descenso. El tramo hasta la Cornellana, muy constante, luego se llanea un par de kilómetros hasta Fòrnols y aquí llega la trampa: Adraén, ya que antes de coronar el Coll, desciendes durante unos minutos pero luego vuelve a arrancar la subida. Aunque el pueblo no es muy bello, se sitúa en un magnífica enclave y además tiene una fuente!!!.

Los bosques se alternan con praderas (estilo hobbiton... si, lo se, estoy fatal!). Pero por fin, el Coll de la Trava coronado!!! Una llamada a mi hotelero y para abajo! Un descenso muy largo -+15 Km- que alterna partes muy técnicas con zonas muy rápidas, pero eso sí, con un piso muy rizado y parcheado, perfecto para las emboscadas (#IlovePERICOcomments). El Pla de la Seu d'Urgell, tan ver y con ese olor a... vaca! Cruzar el río Segre (siempre tan seco ¬¬') para llegar al fin a la Pensión Seu (buena comida, pero te hacen trabajar para pagarte el alojamiento...).

La Serra del Cadí-Moixeró.

Datos de la etapa:

Distancia: 65.479 Km

Vel. Media: 17.0 Km/h

Tiempo: 3:51:31 horas

*

Ahora 1 día de descanso. Comer, munyir, el rollo de siempre... (viva Extremoduro!). Me fastidian 2 cosas: la 1ª, es que he cogido el ritmo y cada día me cuesta menos hacer kilómetros y ahora paro..; y la 2ª, que para el sábado dan chubascos... cagüen!
Lo bueno de la Seu, es la comida... quesos y mantequillas Cadí (esta publicidad Seu me la tienes que pagar...), aunque también hacen unas muy buenas bravas en el bar del tio que enseña la raja del culo...

Ruta del Contrabando (III)

 3ª ETAPA: 4 de septiembre, Solsona-Sant Llorenç de Morunys

Pla de Riard, el único plano...

Etapa corta... por los cojones! Bueno, comparado con las dos anteriores, esta era un chiste, pero el cansancio hace mella... tan solo 54 Km, y porque he querido ir a ver la presa del Pantà de la Llosa del Cavall (situado en la Vall de Lord), hubiesen sido 10 Km menos, pero ha merecido la pena (maldita deformación profesional...).

Hoy, como la etapa era más corta, me permití el lujo de dormir algo más -hasta las 8:30. El día se alzó fresco, pero para entrar en calor una pequeña tachuela, el Coll de Jou, que precede alconocidísimo Port del Compte y que viene del Coll de Portell Tell. Como diría nuestro querido Perico: "Es un puerto largo, pero duro". Veintitrés kilómetros hasta lo alto del Coll de Jou, que se dice pronto, con rampas muy duras (y más si vas cargado) que superan el 10 % en tramos de más de 2 Km. Se van alternando con algunos descansillos, pero eso no le quita dureza a la subida, aunque te permite ver los maravillosos paisajes del pre-Pirineo.

Me encantan estas curvas...

En el horizonte, ya desde Solsona, se ve un muro... y eso te da qué pensar. ¡Qué dolor de piernas! Algún biciclista descendiendo te saluda y tu piensas "No llevarás unos pulpos pa' que me estires un ratillo..." Al sur, Solsona y el "pequeño" Pantà de Sant Ponç, que quise visitar, pero se desviaba mucho del rumbo y me obligaba a coger (o tomar queridos amigos sudamericanos) la C-55 y va a ser que no...

Todo cuesta arriba. A 2 Km para la cima, una fuente, como diría Frank de la Jungla "niños, nunca bebáis de una fuente natural" mis cojones 33! Es cierto en parte, pues sobretodo en el Pirineo o donde hay zonas de pasto de ganado (principalmente vacuno) sus heces contaminan los acuíferos por efecto de la filtración del agua de lluvia, aportando grandes cantidades de nitratos y eso nos puede provocar cagarrinas (you know #MrSánchez). A sabiendas que estaba en la parte alta del Coll y que arriba no había más que bosques, llené el buche (va por ti Frank!).

La Vall de Lord, ¡espectacular!

La gente me vacila -no entiendo porqué- y me engaña diciendo que quedan menos kilómetros de los que en realidad faltan. En fin... Una vez arriba de el Coll de Jou, tuve el tiento de subir el Port del Compte (hasta las pistas de esquí), pero ya estaba muerto y quería ir a ver la presa de la Llosa del Cavall. Descenso sin cadena (a lo #MrPotato) hasta Sant Llorenç de Morunys. Giro a la derecha para tomar la carretera C-462 dirección sur (nos hemos vuelto locos o que¿?!¿?!), para luego cruzar el río Cardener e ir por la ribera izquierda del embalse. Unos cuantos túneles entre toboganes y... delante de mi una de las obras de ingeniería más espectaculares, una presa bóveda.

Ya era tarde, por lo que decidí comer encima de toneladas de hormigón... con la panza llena (verdad #MrPotato¿?), rehíce el camino hasta Sant Llorenç. Birra y acuarius (que según mi jefe es la nueva droga de los biciclistas ¬¬'), y unos 1.5 Km más adelante mi destino, el Albergue del cámping Morunys. Por fin.

¡Mañana más, pero no mejor!

Datos de la etapa:
Distancia: 54.132 Km
Vel. Media: 15.9 Km/h
Tiempo: 3:24:43 horas

*

Un albergue muy bien ubicado, se podía ver toda la Vall de Lord. Las instalaciones espléndidas y la amabilidad del gerente, muy característica de estas tierras. Me dijo que dejase la bicicleta fuera que no me la robaría nadie, y a continuación me dice que el único ladrón que hay allí era él... va y me cobra la estancia XD. Las vistas impresionantes...

Fui el primero en llegar al albergue, pero luego llegó una pareja muy maja que estaba haciendo una ruta de 5 días por la Vall de Lord (no recuerdo cuál, porque hay muchas...) y él llevaba una camiseta de la Cavalls del Vent. Un poco más tarde, dos homenots no gaire simpátics...

Aquí os dejo algunas fotos del Pantà de la Llosa del Cavall...

 Y otras pocas de Sant Llorenç de Morunys...

Ruta del Contrabando (II)

 2ª ETAPA: 3 de septiembre, Igualada-Solsona

Montserrat en el mar...

Un día más fresco que el anterior, pero soleado. Después de desayunar algo y de la protocolaria foto con la peregrina alemana, la despedida (pero qué maja! espero que haya llegado a Montserrat...).

Con las botas puestas a subir a subir para salir de Igualada, dirección norte. el dolor de la rodilla persistía, por lo que la primera ascensión del día me la tomé con calma. Poco a poco el paisaje iba cambiando, campos de trigo por bosques de pinos e intercalados, molinos de viento, pero no como los que vislumbraba Don Quixote!

Aunque el cuerpo entraba en calor, había un airet molt fí (verdad Seu¿?) que te dejaba tieso. Se notaba sobretodo al cruzar la Serra de les Maioles, donde se encuentra situado el Parque Eólico Serra de Rubió. Justo en el Coll se cruza el GR-7 con la BV-1031, carretera que seguiremos hasta Solsona (mirando con posterioridad el recorrdido del GR-7, pude comprobar que realiza un trazado paralelo al que hice yo, siempre evitando entrar en la transitada C-1412a, aunque luego volveríamos a coincidir mi ruta va mucho más recta...). Una vez arriba ya se podía ver el pre-Pirineo, etapa de mañana y de pasado, y escondido nuestro destino de hoy, Solsona. Ver lo que te queda por delante es algo mentalmente muy duro, pues sabes que todo lo que gastes estos días no lo tendrás los demás...

Hasta Prats de Rei, todo bajada. Paradinha en la torre medieval de La Manresana y parada aun mayor en la villa para comprar algo de comida que después de Calaf, tan solo un desierto me separaba de Solsona... A la salida de Prats, una bonita rampa del 14 %. Intercambio de saludos entre biciclistas (me vio sufrir de lo lindo).

Un corto descenso para salir de Calaf, seguido del alto de Aleny que empalmaba después con otro largo descenso, pasando entre las  Serra de Sant Miquel y la de Montaner donde los kilómetros volaban... hasta el cruce de Pinós! No se qué porcentajes tienen esas rampas, pero iba con todo metido. encima eran dos subidas muy duras: una antes de Pinós; y la otra para llegar a su ayuntamiento.

Abajo Solsona, arriba el cielo...

Se hizo la hora de comer y se agradeció! Al final de la subida, y con las vistas de días venideros, da qué pensar... ¡¿en qué cojones me he metido!? Otro largo descenso, salpicado de algún tobogán, hasta Su. Pasando El Miracle ya se vislumbraba Solsona, pero como el GPS me ayudó mucho el día anterior, pues le hice caso y me metí por el camino marcado... maldita la hora!!! Ya que dejé el GR-7, una pista asfaltada hasta la capital del solsonés, por un sendero pedregoso de bajada... con las alforjas y lo cagao que soy yo encima! Lo pasé mal, pero no tanto como circulando por la A-2.

Do you want to help me?

Aun así, creo que la ruta mereció la pena, tuve la ocasión de cruzar un rió enfurecido, salvaje, indomable, de aguas bravas o, como dicen por estas tierras, Aigüesvives. Era un torrente de una distancia considerable -unos 3 metros- que llevaba un caudal increíble para la época del año -la lámina de agua oscilaba entre los 10 y 20 centímetros- por lo que casi me veo arrastrado por la fuerte corriente!!! Me dije, ¡qué demonios!, vamos a cruzarlo.

Por fin, después de esta increíble aventura, Solsona. Después de preguntar a un autóctono dónde estaba mi hotel (sep, esta vez era un hotelito...), me dijo que no existía... vamos mal! Tranquilos que al final lo encontré!

Datos de la etapa:

Distancia: 75.307 Km

Vel. Media: 16.4 Km/h

Tiempo: 4.36.12 horas

*

Después de una duchita y una corta siesta viendo La Vuelta, la correspondiente visita a la ciudad. Solsona, mucho más bonita que Igualada, ofrece unas imágenes muy características de una población con historia. Aprovechamos la visita para ir a comprar la comida del día siguiente y tomar la correspondiente bebida isotónica patentada @Medley, birra+aquarius.